FMS FCX24 Mercedes-Benz Unimog 421 (1966) RTR Car Kit – Groen 1/24

Het model is ontworpen voor typische speciale transporten en kan transporttaken in complexe wegomstandigheden aan. Het heeft een zwaar gerestaureerd radiatorrooster, vergrote achteruitkijkspiegels en een snorkel, evenals twee oranje alarmlichten op het dak. De ramen bieden zicht op het dashboard en het interieur. De motorkap kan worden geopend om de accu te verwisselen en dient ook als opbergruimte voor elektronica.

De Unimog maakt gebruik van het high-performance chassis van de FCX24-serie (met extra realistische onderdelen zoals de brandstoftank en de drukaccumulator).Het chassis van het voertuig is gemaakt van zeer sterk nylon.Vergeleken met trapeziumvormige balken, verbonden door metalen zijbeugels en kunststof afstandhouders, is het totale gewicht lager en de sterkte hoger.De in het midden gemonteerde aandrijfeenheid heeft een laag zwaartepunt en combineert de versnellingsbak met twee versnellingen, de tussenbak en de motor. Het vermogen wordt via de aftakas overgebracht op de voor- en achteras. De portaalassen vergroten de bodemvrijheid van de differentieelring.

Crawlers worden meestal uitgerust met rechte voor- en achterassen om de geblokkeerde differentieelconditie van een echt voertuig te simuleren en het inhaalvermogen in het veld te verbeteren. De FCX24 is standaard uitgerust met een rechte as, maar het planetaire differentieel kan ook worden vervangen door siliconenolie met hoge viscositeit om het rijeffect van een LSD-geblokkeerd differentieel te simuleren. Als het differentieel eenmaal is gemonteerd, neemt het ultieme klimvermogen af, maar het resultaat is een kleinere draaicirkel en een stabielere rit bij hoge snelheden. Eenvoudig gezegd is de rechteras geschikt voor extreme hellingen en het sperdifferentieel voor off-road rijden met hoge snelheden. De keuze is aan u.

De mechanische versnellingsbak met twee versnellingen wordt bediend door een 9g stuurhuis, dat kan worden geschakeld via het derde kanaal van de afstandsbediening. De lage overbrengingsverhouding is 99 en daarom. Het hoge koppel is zeer geschikt voor extreme hellingen. De overbrengingsverhouding is 24,75 en de snelheid is hoger dan elk vergelijkbaar product op de markt. Naast de charme van de mechanische versnellingsbak biedt de versnellingsbak met twee versnellingen meer manieren om van de rijervaring te genieten.