Kyosho Inferno MP10e 1/8 4WD RTR Brushless Buggy 34113T1B

De wereldwijde status van de 1/8 schaal buggy categorie is gebouwd op een combinatie van hoge snelheid en dynamisch plezier. In de afgelopen jaren zijn EP (elektrische) buggy’s, aangedreven door batterijen en elektromotoren, steeds populairder geworden. Gebaseerd op de beroemde 1/8 GP Inferno serie buggy, brengt Kyosho de elektrisch aangedreven Inferno MP10e Readyset uit! De nieuwe MP10e heeft belangrijke updates, maar erft de optimale gewichtsbalans van de Inferno MP9e Evo. De optimale gewichtsbalans van de Inferno MP9e Evo. V2 is te danken aan de links-rechts batterijverdeling die algemeen wordt toegepast in 1/8 EP buggy-ontwerpen. Deze lay-out maakt ook eenvoudiger onderhoud mogelijk. De uitgangskarakteristieken van de KV2300 motor kunnen worden geprogrammeerd op de BRAINZ 8 ESC (elektronische snelheidsregelaar). Met het voorgeïnstalleerde R/C systeem kun je al rijden nadat je het model hebt uitgepakt en de accu hebt opgeladen. Uitgerust met de nieuw ontwikkelde KS5071-09MW stuurservo met hoog koppel en waterdicht, kan de MP10e de zware belasting van hard off-road rijden aan. De hoeksteen van de hoge prestaties en betrouwbaarheid van de MP10e is het veersysteem, dat vergelijkbaar is met het Inferno MP10 GP-model. Met de Inferno MP10e kun je niet alleen GP-modellen voorbijstreven; deze krachtige elektrische machine is verpakt als een Readyset met de racepotentie om te slagen op het hoogste niveau.

Voorgemonteerde Readyset van de wereldberoemde 1/8 schaal buggy
●4WD assenstelsel maakt volledig gebruik van het borstelloze motorvermogen en toont uitzonderlijke tractiestabiliteit.
Voorwaartse montage van zware objecten optimaliseert de voor/achter gewichtsbalans om meer directe manoeuvreerbaarheid te realiseren.
●Inclusief voorgelakte Inferno MP10e TKI2 body met uitstekende aerodynamica die superieure stabiliteit in bochten met hoge snelheid levert.
●Nieuwe servo en borstelloze motor met bewezen betrouwbaarheid bieden de optimale combinatie van hoge prestaties met de eenvoudige bediening van elektrische energie.
●Inclusief 2,4GHz KT-331P pistoolgreep zender met LCD scherm voor diverse instellingsaanpassingen.
Nieuw ontwikkelde veren voor de lange diafragma olie schokdempers voor en achter leveren betrouwbare consistentie.
Brede reeks van ophanging instellingen zijn mogelijk met bussen gebruikt met ophanging as mounts.
Geniet van het tunen van je machine met een breed scala aan optionele Inferno onderdelen.
Standaard R/C autobuis accu en vierkante type accu voor de motor (apart verkrijgbaar) kunnen gemonteerd worden.

De voorwaartse gewichtsverdeling zorgt voor direct reactievermogen voor volgzame manoeuvreerbaarheid. Volledig geassembleerd chassis met krachtige borstelloze motor en R/C-systeem.

Olieschokdempers met metalen behuizingen zijn standaard voorzien en leveren precisiedemping met ultrabetrouwbare consistentie. Inclusief dezelfde specificatie spiraalveren ontwikkeld voor het 2022 GP Buggy World Championship.

5 mm metalen schokdempers voor en achter bieden robuuste weerstand tegen botsingen en de hoge stijfheid om maximaal rendement uit schokdempers en veren te halen.

Krachtige TORIX 8+ borstelloze motor zorgt voor eenvoudige acceleratie van het zware chassis. Door de verschuifbare motorsteun kan de speling van het tandwiel eenvoudig worden aangepast.

De ESC (links) is een BRAINZ 8 die bestand is tegen hoge belastingen en heeft 10 uitgangsprogramma’s om uit te kiezen. De ontvanger (rechts) zit in een speciale behuizing om hem te beschermen tegen vuil en beschadiging door stof en vuil.

Nieuw ontwikkelde stuurservo met hoog koppel is optimaal voor zware 1/8 GP buggy’s. De ontvanger is uitgerust met een fail-safe functie in geval van frequentieonderbreking.

De draadbeschermer organiseert de bedrading van het airconditioningsysteem netjes op het chassis en voorkomt effectief schade door draden die verstrikt raken in tandwielen en andere onderdelen van het aandrijfsysteem.

De batterijhouder is compatibel met de meest gangbare soorten batterijen voor R/C-auto’s. Met de eenvoudige klittenbandsluiting kan de batterij gemakkelijk worden vastgezet en losgemaakt.

Dezelfde vorm carrosserie als de Inferno MP10e TKI2 is afgewerkt en gemonteerd op de MP10e. Geavanceerde aerodynamica draagt bij aan een verbeterde grip achter en een uitstekende stabiliteit, zelfs in bochten met hoge snelheid.